Por Agostina Acosta 
Este lunes, el Ente Control de Rutas llevó a cabo la apertura de sobres para la reconstrucción de 57 losas sobre la autopista de las Serranías Puntanas. El acto, que marca el inicio de una obra clave para mejorar la conectividad en la provincia, contó con la presentación de ofertas por parte de las empresas Jorma, Construcciones MYV, Ersatel y Hormigón Mercedes. La siguiente fase será la evaluación de las propuestas recibidas para determinar cuál de ellas llevará a cabo los trabajos.
El presupuesto oficial de la obra se fija en $164.023.678,00 y se enfocará en un tramo crítico de la calzada sur, que va desde San Luis hacia Fraga. Esta intervención es urgente, ya que se realiza sobre una zona que presenta un significativo deterioro, lo que hace necesario un arreglo inmediato para garantizar la seguridad y la fluidez del tránsito.
Desde el Ente Control de Rutas, también se informó que ya está proyectada la reparación de otras 80 losas sobre la misma autopista, lo que se suma a un plan más amplio para recuperar y reforzar los tramos que presentan averías. De esta forma, se busca ofrecer un servicio más seguro y eficiente para los usuarios de esta importante vía de comunicación.
Paralelamente, en la autopista de las Serranías Puntanas, se lleva a cabo una obra de gran relevancia: la reparación del puente ubicado frente al Hospital ‘Ramón Carrillo’. El viaducto N°2, situado sobre el acceso al centro médico, sufrió daños considerables debido a la fatiga del acero y el hormigón en las vigas pretensadas, lo que causó el cuarteo de la losa tablero. Este daño dejó el paso fuera de servicio por más de un año.
La obra ha implicado la demolición de aproximadamente el 50% de las losas de pavimento, y en la actualidad, el tablero ya cuenta con todas las prelosas montadas. Los trabajos avanzan con la tarea de cortar, doblar y armar las armaduras necesarias para conformar la nueva losa, asegurando que el puente quede en condiciones óptimas para su uso.
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