Por Natalia Ciliento 
El Gobierno nacional eliminó el régimen de compensaciones económicas destinado a empresas de transporte de larga distancia por los pasajes gratuitos para personas con discapacidad, trasplantados y pacientes oncológicos. Sin embargo, el beneficio para los usuarios continuará vigente y las compañías deberán absorber el costo total de los boletos.
La medida fue oficializada mediante la resolución 28 de la Secretaría de Transporte y representa un nuevo cambio en la política de subsidios impulsada por la administración nacional.
Con esta decisión, las empresas de transporte automotor interjurisdiccional dejarán de recibir aportes estatales destinados a compensar los viajes gratuitos otorgados bajo las leyes de discapacidad, trasplante y protección integral para pacientes oncológicos.
A pesar del recorte, el Gobierno aclaró que el derecho a viajar sin pagar continuará plenamente vigente para quienes posean Certificado Único de Discapacidad (CUD), credencial del INCUCAI o estén alcanzados por las normativas correspondientes.
La resolución sostiene que el esquema de compensaciones había sido creado en un contexto de fuerte intervención estatal sobre las tarifas del transporte, pero considera que esas condiciones “han sido superadas”.
Por eso, el Ejecutivo decidió dejar sin efecto el sistema de subsidios económicos que hasta ahora cubría parte del costo de esos pasajes gratuitos para las empresas de larga distancia.
En adelante, las compañías deberán garantizar el servicio sin recibir compensación estatal por esos boletos.
La medida generó preocupación en sectores vinculados al transporte, principalmente porque las empresas deberán afrontar el costo total del beneficio obligatorio en medio de un escenario económico complejo y con fuertes aumentos operativos.
No obstante, desde el Gobierno remarcaron que la eliminación del fondo no modifica el derecho adquirido por los beneficiarios.
“La obligación de los transportistas de dar cumplimiento a lo dispuesto en las leyes continúa vigente”, aclaró oficialmente la Secretaría de Transporte.
Además, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) será el organismo encargado de controlar que las empresas continúen entregando los pasajes gratuitos correspondientes.
El sistema alcanza a personas con discapacidad, pacientes trasplantados y pacientes oncológicos contemplados por las leyes nacionales vigentes.
Actualmente, para acceder a los pasajes gratuitos, los beneficiarios deben presentar DNI y la documentación correspondiente según cada caso.
La reserva puede realizarse tanto de manera online como presencial.
En el caso de la modalidad digital, el trámite se efectúa a través del Sistema de Solicitud de Pasajes de la CNRT, donde el usuario debe completar sus datos y solicitar el viaje.
Luego, la empresa tiene la obligación de emitir el boleto hasta 48 horas antes de la salida del servicio.
Además, quienes cuenten con certificado de discapacidad pero no posean CUD deberán registrarse previamente como usuarios del sistema.
Por otro lado, el trámite presencial puede realizarse directamente en boleterías de las empresas de transporte.
En esos casos, el pasajero debe presentarse con DNI y certificado correspondiente al menos 48 horas antes del viaje. El trámite también puede ser realizado por un representante legal.
En tanto, las personas con credencial del INCUCAI pueden solicitar el pasaje incluso el mismo día de salida del servicio.
La eliminación de subsidios al transporte de larga distancia se suma a otras medidas de ajuste y reducción del gasto público aplicadas por el Gobierno nacional en distintos sectores.
Sin embargo, el mantenimiento del beneficio gratuito para personas con discapacidad y pacientes protegidos por ley busca evitar conflictos judiciales y garantizar derechos ya establecidos en la legislación argentina.
Ahora, el foco estará puesto en cómo impactará esta medida sobre las empresas de transporte y si el nuevo esquema genera cambios en la disponibilidad de pasajes o en la calidad del servicio.